遼寧分社正文

沈陽在全國試點ETC智慧停車場建設

遼沈晚報 2019年11月13日 09:11

  明年起貨車也可走ETC專用道 實現不停車繳費

  本報訊 遼沈晚報、聊沈客戶端記者張阿春報道 在停車場繳費時,不用現金或手機掃碼,而是通過識別車上的ETC設備自動扣款,實現“刷車支付”。這一切將在沈陽成為建設ETC智慧停車場全國試點城市之后更快實現。明年1月1日起,安裝ETC的貨車也能和客車一樣走ETC專用車道,實現不停車快速繳費。

  機場、火車站停車場或率先支持ETC繳費

  昨日下午,全國ETC發行服務調研座談在沈陽舉行,沈陽市建設ETC智慧停車場試點城市簽約儀式是座談的第一項議程。簽約儀式上,經交通運輸部同意,交通運輸部路網中心與沈陽市人民政府、遼寧省交通運輸廳和遼寧省交通投資有限責任公司決定聯手打造ETC智慧停車試點城市,并在逐步完善的基礎上適時在全國推廣。之所以選擇沈陽,是因為沈陽市已經擁有成熟的城市級智慧停車平臺基礎。

  加快推動ETC推廣發行,是取消高速公路省界收費站工作的重要內容,也是實現不停車快捷收費的重要基礎。目前,遼寧ETC發行進度和高速公路客車ETC使用率雙雙超過80%,均名列全國前茅。

  下一步,遼寧將在全省8個機場、379個火車站、50個一級客運站、59個碼頭停車場加快拓展ETC的應用場景,實現“刷車支付”。

  貨車未安ETC明年起不享受通行費減免

  昨日上午,全國貨車ETC發行啟動儀式在遼寧沈海高速公路井泉服務區舉行,這意味著貨車ETC發行服務即將全國鋪開。活動現場,工作人員給幾輛貨車現場安裝了ETC設備,這些貨車在模擬的ETC門架下通過時,沒有停車便完成了通行費支付,用時只需幾秒。

  遼寧省高速公路運營管理有限責任公司智能收費分公司副總經理陳昱靦介紹,之前全國的貨車如果想辦理ETC,只能辦理一張儲值卡或記賬卡,成為單卡用戶,雖然有了ETC卡,卻不能走ETC專用道。此后,貨車在辦理ETC時可以直接辦理車載裝置及記賬卡,安裝之后,從明年1月1日起就可以和普通客車一樣走行ETC專用道,實現不停車繳費。這不但可以提高高速公路貨車通行效率,還能促進物流業提質增效。

  陳昱靦提醒廣大持ETC單卡的貨車用戶,及時到各高速公路ETC營業網點及合作銀行網點進行ETC套裝的轉換工作。貨車使用ETC支付通行費時可享受9.5折優惠,而未安裝ETC車載裝置的貨車,明年起將不再享受通行費減免等優惠政策。

  貨車走高速按車型計費取代計重收費

  此外,從明年1月1日起,貨車通過收費站的交費方式和標準也將進行切換,貨車通行計重收費的模式成為歷史,改為按照車型計費。其實,貨車ETC記賬卡在發行時就已經將車型、車牌號、車架號等車輛基礎信息寫入了ETC車載設備及ETC記賬卡中,實現了車輛與車載設備的唯一對應。這樣一來,當貨車通行高速公路時,其車軸數由入口不停車稱重檢測系統自動識別后,便通過ETC車道寫入ETC車載裝置,并以此作為車型分類和收費的依據,最后由自動識別設備自動計費記賬。

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